零跑汽车第100万台新车下线
9月25日，零跑汽车正式宣布第100万台整车下线，成为中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力造车企业。
从第50万台到第100万台，零跑仅用时343天，创下行业达成百万产量的最快纪录。
2025年1-8月，零跑累计交付量超32万台，月销量连续6个月稳居新势力榜首。上半年，公司首次实现净利润转正，毛利率同步创下历史新高，接连入围《财富》中国500强、中国民营企业500强、中国制造业企业500强。
C11上市四年持续热销，累计销量超27万台；
C10上市17个月，全球交付量突破16万台，今年5月2026款C10上市后，连续4个月获新势力品牌中型SUV销冠；
B10于今年4月上市，次月交付即超万台，累计销量超6万台；
B01于今年7月上市，上市37天累计交付超1万台，成为零跑最快交付破万的产品。
零跑汽车目前有金华、杭州两大基地，其中杭州基地今年投产，生产B10、零跑B01等新车型。
零跑汽车的重要供应商涵盖动力电池、动力系统、底盘与制动系统等多个领域，以下是其主要供应商情况（本信息来自豆包）：
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：2025 年前 7 个月，国轩高科是零跑汽车的第一大电芯供应商，为零跑汽车旗下的 T03、C11、B10、C16、C10、B01 和 C01 等车型配套磷酸铁锂电池，装机量约为 4.4GWh，在零跑汽车电芯供应商份额中占比达到 33.9%。
：2025 年前 7 个月，正力新能是零跑汽车第二大电芯供应商，为零跑 6 款车型配套电池，带动其装机量约为 3GWh，占正力新能在中国市场动力电池装机量的约 38.5%。
：中创新航是零跑汽车 C10 和 C16 配套动力电池的主力供应商，2025 年前 7 个月，零跑汽车为其贡献了 2.6GWh 装机量。
：2025 年前 7 个月，蜂巢能源为零跑汽车 C10、C11、B01 和 T03 等车型提供配套电池，带动其装机量约为 1.3GWh。
：2025 年前 7 个月，宁德时代为零跑汽车提供了 1.6 万辆新车配套电池，总装机量约为 1.1GWh，份额为 8.5%。
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：主营新能源汽车驱动电机，为零跑提供驱动电机定转子总成，2025 年进入量产阶段。
：专注精密齿轮制造，供应电驱动系统全套齿轴部件。
：与三花智控并列供应电子水泵，用于热管理系统。
：供应电子水泵、热管理阀件等关键零部件。
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：主要供应左 / 右前制动器总成，覆盖 C11、C01 及 T03 车型。
：合作开发电动助力转向（EPS）系统。
：提供电控减振器产品，提升底盘操控。
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：供应门板等内饰塑料件。
：提供阿凡达低碳车轮，适配 B10 等车型。
：主供天幕玻璃及车窗总成。
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：独家供应车灯模组与车载照明及控制器。
：深度合作汽车电子 PCB 板。
：供应低压铅酸 / 锂电池，适配多款车型。
：提供高压连接器与线束。
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：子公司华锐捷供应自动驾驶控制器、毫米波雷达。
：提供智能语音交互系统，用于座舱生态。
：在智能驾驶芯片领域，零跑与高通、英伟达等合作；在激光雷达领域，与禾赛科技合作；在芯片领域，与英飞凌等企业签订长期供货协议。
零跑汽车最新市值935.55亿港元，已经超过原母公司大华股份662.61亿元的市值。
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